Adaptateurs d'extrémité de barre antiroulis avant Dr KDSS KDSS
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Les adaptateurs d'extrémité de barre antiroulis avant DRKDSS KDSS corrigent les angles incorrects des silentblocs de barre antiroulis causés par les rehausses de suspension avant. Sur les véhicules rehaussés équipés d'un système KDSS, la géométrie de la barre antiroulis d'origine est modifiée, ce qui entraîne le grippage et l'usure prématurée des silentblocs.
Ces adaptateurs rétablissent une géométrie correcte permettant au système KDSS de fonctionner correctement, améliorant ainsi l'articulation, le débattement de la suspension et la fiabilité à long terme.
Usinés à partir d' aluminium 7075 de qualité aéronautique , ces adaptateurs sont conçus pour offrir résistance, durabilité et une véritable utilisation hors route.
Ce que ça fait 🔧
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Corrige les angles incorrects des silentblocs de la barre antiroulis avant causés par les rehausses de suspension.
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Optimisé pour les configurations de rehausse de 2 à 3 pouces et plus (le blocage commence généralement autour de 2 pouces).
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Maintient la barre antiroulis plus haute et hors de portée des chocs — aucune entretoise d'abaissement n'est nécessaire
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Permet au système KDSS de fonctionner correctement pour une meilleure articulation.
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Réduit l'usure des bagues et prolonge la durée de vie des composants KDSS
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Permet un débattement de suspension supplémentaire lors de l'utilisation d'amortisseurs à grand débattement.
À utiliser de préférence avec les supports de bagues DRKDSS KDSS.
⚠️ Ne PAS utiliser avec les entretoises de descente avant KDSS.
Ces adaptateurs remplacent intégralement ce système.
Pourquoi vous en avez besoin 🚙
Les véhicules KDSS surélevés présentent souvent des angles de silentblocs de barre stabilisatrice incorrects. Cela provoque un grippage qui peut rapidement détruire les silentblocs et entraîner un contact métal sur métal.
Les adaptateurs DRKDSS corrigent cette géométrie de la manière suivante :
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La barre antiroulis se déplace en douceur.
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Les bagues durent plus longtemps
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Le débattement de la suspension s'améliore
Si vous utilisez des amortisseurs à grand débattement (Total Chaos +2, etc.), cette amélioration devient particulièrement importante.
Conception et robustesse ⚙️
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Conception originale de l'adaptateur DRKDSS KDSS
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Usiné CNC à partir d' un lingot d'aluminium 7075
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Conception V2 : 3 trous de fixation pour un réglage optimal
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Mise à jour V3 : prise en charge de la compatibilité GX470
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Finition anodisée noire pour une protection contre la corrosion
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Vendus par paire (conducteur + passager)
Notes d'installation
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Les utilisateurs du GX470 doivent installer les supports de bagues DRKDSS.
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Sans elles, une modification du support d'origine (découpe/perçage) est nécessaire
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Les crochets inférieurs du support de douille d'origine doivent être coupés.
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Conçu pour les supports KDSS d'origine sur les bras de suspension inférieurs
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S'installe facilement avec des outils à main de base
⚠️ Ne peut pas être utilisé avec les entretoises d'abaissement avant KDSS — les deux poussent la barre stabilisatrice vers l'avant et provoqueront une interférence avec le cadre ou la plaque de protection.
Principaux avantages
✅ Maintient la barre antiroulis en position haute et la protège des pierres et des plaques de protection
✅ Élimine le blocage de la barre antiroulis et l'usure prématurée des silentblocs
✅ Restaure le mouvement complet du système KDSS
✅ Améliore l'affaissement et l'articulation de la suspension
✅ Contribue à prévenir la défaillance prématurée des jambes de force KDSS
✅ Réduit légèrement la raideur du ressort de la barre antiroulis pour une sensation plus naturelle.
✅ Renforce le point d'appui du cric avant.
⚠️ Les jantes larges (9 pouces et plus) peuvent frotter contre le support de silentbloc en braquage maximal.
Note concernant le dégagement des roues
Il existe une très faible probabilité que des roues extrêmement larges ou des déports négatifs importants entrent en contact avec le support de la bague lors d'une braquage maximal.
Veuillez vous assurer d'un dégagement d'au moins 0,60" par rapport au support de bague d'origine en position de verrouillage complet .
Détails du matériau
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Usiné à partir d' un lingot d'aluminium 7075 de qualité aéronautique
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Le même alliage est couramment utilisé dans les camions de course et les composants haute performance.
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Usiné CNC de précision et anodisé noir
Si la mention 7075 n'y figure pas, ce n'est pas un produit authentique.
Contenu inclus 📦
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(2) Adaptateurs KDSS – conducteur et passager
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(2) Boulons à bride M12 × 1,25 × 40 mm
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(2) Boulons à bride M12 × 1,25 × 20 mm
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(2) Vis à tête cylindrique M12 × 1,25 × 25 mm
Parlons franchement
Il s'agit de l' adaptateur DRKDSS KDSS original — et non d'une copie.
Si vous effectuez l'installation sur un GX470 , vous devez utiliser les supports de bagues DRKDSS à moins que vous ne soyez prêt à modifier les supports d'origine.
Pas de cales d'abaissement. Celles-ci remplacent entièrement ce système.
Sachez ce que vous achetez — des frais de réapprovisionnement de 20 % s'appliquent .
Conçu pour ceux qui conduisent vraiment leurs véhicules , pas seulement pour ceux qui les garent. 💪
Pourquoi Map Offroad
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