Les colliers de fixation en aluminium usiné pour barre antiroulis avant DRKDSS KDSS sont conçus pour maintenir votre barre antiroulis parfaitement centrée et empêcher tout mouvement latéral indésirable. En bloquant la barre antiroulis, ces colliers éliminent les problèmes causés par la fragilité des fixations d'origine et contribuent à protéger votre système KDSS lors de fortes articulations.
Usinées à partir d'aluminium massif , ces pinces offrent une solution plus résistante et plus fiable que les sangles en caoutchouc et en métal embouti d'origine.
Ce que ça fait 🔧
-
Maintient la barre antiroulis parfaitement centrée
-
Empêche les mouvements latéraux de la barre antiroulis
-
Protège le corps de l'amortisseur KDSS du contact avec le cadre
-
Remplace les fixations d'origine en caoutchouc et en métal embouti, qui sont fragiles.
-
Prolonge la durée de vie des silentblocs de barre stabilisatrice
Pourquoi vous en avez besoin 🚙
Les fixations d'origine de la barre antiroulis n'ont jamais été conçues pour une utilisation intensive en tout-terrain. Avec le temps, elles peuvent se rompre, permettant à la barre antiroulis de se déplacer latéralement. Dans ce cas, le corps de l'amortisseur KDSS peut entrer en contact avec le châssis , provoquant des dommages et des bruits indésirables.
Ces colliers de serrage en aluminium usiné bloquent la barre antiroulis en place, assurant un alignement parfait, que vous franchissiez des rochers ou que vous rouliez à grande vitesse sur des pistes désertiques.
Si vous ne devez acheter qu'une seule mise à niveau DRKDSS , c'est celle par laquelle de nombreux propriétaires commencent.
Conception et robustesse ⚙️
-
Usiné CNC à partir d' un bloc d'aluminium 6061
-
Finition anodisée pour une durabilité et une résistance à la corrosion accrues
-
Testé sur des milliers de kilomètres en conditions réelles d'utilisation hors route
-
Remplacement direct des fixations d'origine
-
Vendus par paire (deux pinces)
Pour une configuration optimale, vous pouvez installer deux paires : une sur le coude extérieur et une près de l’amortisseur KDSS.
Notes d'installation
-
La plupart des installations nécessitent une paire sur le coude extérieur de la barre antiroulis
-
Pour une résistance maximale, une deuxième paire peut être ajoutée près de l'amortisseur KDSS.
-
Il est nécessaire de percer un trou pour la vis de réglage afin d'assurer une installation correcte.
-
Les modèles de début 2010 à 2014 ont une barre antiroulis de forme légèrement différente ; le collier de serrage fonctionnera toujours, mais un petit espace visible peut subsister.
-
Pour les véhicules de 2010 à 2017 , vous devrez peut-être :
Des instructions d'installation détaillées sont disponibles dans le fichier PDF d'installation .
Avantages
✅ Empêche le déplacement de la barre antiroulis lors de fortes articulations
✅ Empêche le choc KDSS d'entrer en contact avec le cadre
✅ Réduit les bruits parasites et l'usure prématurée des bagues
✅ Maintient un alignement et une géométrie corrects de la barre antiroulis
✅ Protection simple et abordable pour votre système KDSS
Contenu inclus 📦
Parlons franchement
Si vous ne devez choisir qu'un seul produit DRKDSS , choisissez celui-ci.
Il s'agit d'une mise à jour simple qui protège les composants critiques du KDSS et prévient les problèmes avant même qu'ils ne surviennent.
Conçu pour ceux qui conduisent réellement leur véhicule, et pas seulement pour ceux qui le garent.
